La Libertad: Planean investigaciones y excavaciones en Marcahuamachuco

RPP Oscar Sánchez

De aprobarse el proyecto, se podría descubrir más de un enigma, reveló a RPP Noticias Guillermo Rebaza, responsable de la Unidad Ejecutora 007.

El proyecto “Las Torres” podría originar el descubrimiento de más de un enigma del complejo arqueológico Marcahuamachuco, ubicado en la provincia de Sánchez Carrión (La Libertad), reveló a RPP Noticias Guillermo Rebaza, jefe de la Unidad Ejecutora 007 responsable del mantenimiento y conservación del referido lugar.

Dijo que la aprobación del proyecto depende del Ministerio de Cultura y existe expectativa para este 2012, pues no se realizan trabajos de investigación y excavaciones desde hace más de 20 años.

Agregó que Marcahuamachuco es una edificación de una cultura originaria como los Huamachucos (Wamachucos) que surgió entre el siglo III a XI d.C., es decir casi mil años antes que Machu Picchu.

En tanto, la referida Unidad Ejecutora concluye obras de más de dos meses para proteger 40 muros más vulnerables a las lluvias sobre todo en el sector Castillo y Las Monjas con inversión con más de 200 mil soles de inversión.

Fonte: http://www.rpp.com.pe/2012-01-02-la-libertad-planean-investigaciones-y-excavaciones-en-marcahuamachuco-noticia_436859.html (02/01/2012)

Comentários

Postar um comentário

Postagens mais visitadas deste blog

LA LÁPIDA DE PAKAL REPOSA DE NUEVO SOBRE EL SARCÓFAGO

Imagem
Tras 40 horas de maniobras subterráneas, especialistas del INAH colocaron nuevamente la losa milenaria sobre el sepulcro del soberano maya La piedra que selló la tumba de Pakal, en el año 683 d.C., había sido removida y suspendida para explorar el interior del sarcófago tras su hallazgo en 1952 Hace mil 300 años un séquito acompañó los restos mortales del gobernante maya K’inich Janaab’ Pakal para ser depositados en una cripta, al interior del Templo de las Inscripciones, en la antigua ciudad de Palenque, en Chiapas. Ahora, especialistas del Instituto Nacional de Antropología e Historia (INAH-Conaculta), tras casi 40 horas de maniobras subterráneas, colocaron de nuevo la lápida milenaria que selló originalmente el sarcófago. Las inscripciones jeroglíficas de Palenque relatan que el dignatario maya, también conocido como Pakal II, falleció y “entró al camino” el 28 de agosto de 683 d.C. Sin embargo, su reposo fue interrumpido un milenio después por el arqueólogo mexicano Alberto Ruz Lhu
Leia mais

Las Piedras de Ica: cuando el hombre vivió entre los dinosaurios

Imagem
Un hombre monta sobre un triceratops, una de las más famosas y polémicas piedras de Ica. En la década del 60 aparecieron en Perú unas piedras talladas que contaban historias de continentes perdidos, naves voladoras, intervenciones quirúrgicas y de la existencia de dinosaurios conviviendo con humanos. Pese a su milenaria antigüedad, los científicos rechazaron su veracidad. Todos sabemos que en el pasado, nuestro planeta fue habitado por seres primordiales que dieron origen a especies nuevas y entre ellas se encontraban los dinosaurios. Que en esa evolución y tras la extinción de estos magníficos animales, los mamíferos se abrieron camino y dieron lugar a la llegada de los primeros homínidos, los ancestros de los actuales humanos. En esa secuencia cronológica, se sabe por estudios científicos que entre los últimos dinosaurios y los primeros humanos hay una separación de 65 millones de años, o sea, ni remotamente nuestros antepasados pudieron haber coexistido con ellos. Estos es lo que d
Leia mais

Qhapac Ñan: el mayor camino peatonal de la historia universal, el cual unió a pueblos precolombinos de sudamérica.

Imagem
Hoy cuando en el lapso de 3 semanas se celebran los días nacionales de Colombia, Perú, Bolivia y Ecuador es bueno recordar que por estos países, además de Chile y Argentina, pasa la mayor red de vías para caminantes que hayan sido construido y que son reconocidas como patrimonio cultural de la humanidad. DISTINTAS REDES VIALES En el antiguo Viejo Mundo hubo algunos muy memorables sistemas de caminos, destacándose el de la ruta de seda por el que pasaban las caravanas que transportaban mercaderías de un extremo al otro del Asia, desde China a Siria, o el que antes edificaron los romanos durante los 5 siglos que duró su imperio y mediante el cual diversas carrozas podían ir desde la actual Inglaterra hasta Egipto y desde la península turca hasta la ibérica. Sin embargo, ninguno de ellos se compara al que construyeron los suramericanos antes de la llegada de los europeos y al que se le conoce como Qhapac Ñan (“camino del poderoso”). Hasta 1492 en lo que hoy llamamos las Américas
Leia mais